Cato Networks official SASE Partner of TAG Heuer Porsche Formula E team

スピードに優れたシンプルさ

Cato Networksとタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム:
成功につながるパートナーシップ

Porsche Formula E car with Cato Networks logo

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームは、Cato SASEプラットフォームを利用して、ピットクルー、データセンタ、モバイルユーザー、クラウドリソース、および事業所を効率的に接続し、保護しています。Cato SASE Cloudによって、タグ・ホイヤー ・ポルシェ・フォーミュラEチームはグローバルで統合されたクラウドネイティブなアーキテクチャを実現できます。これはITエクスペリエンスを最適化し、あらゆる場所で発生する新たな脅威からユーザーを保護します。しかも、わずか数時間で速やかにすべてを導入できます。Catoによって、ITチームは次のカーブ、レースなど、次に何が来ようとも備えられます。

Porsche Formula E car with Cato Networks logo

Cato Networksを活用すると、ITネットワークインフラストラクチャのセットアップと管理に関する事務作業を軽減できるため、レースコース上で違いをもたらす、重要な意思決定に取り組むことができます。Cato SASE Cloudを使用することで、レースコース上、移動中、ポルシェモータースポーツの本拠地であるヴァイザッハ開発センターなど、世界中のどこにいても必要となる、信頼性と安全性に優れた接続性を確保できます。

Friedemann Kurz, Head of IT at Porsche Motorsport
Friedemann Kurz氏 ポルシェモータースポーツ IT担当責任者

自動車業界で最も象徴的かつ認知度の高いブランドの1つと提携することは、常に容易な決断ではありますが、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のタイトル獲得を狙うチームをサポートできるという特典もあります。私たちは、Cato Networksが世界で最も革新的でサスティナブルなスポーツ分野で、このような素晴らしいチームの一員になることを誇りに思っています。

Mark Bayne, Cato Networks
Mark Bayne Cato Networks セールスエンジニアリング担当副社長

Cato SASE Cloud

スピードが命のタグ・ホイヤー ポルシェ・フォーミュラEチームの
安全と接続を支えるテクノロジー

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共有された価値

野心的

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームと Cato Networksは、それぞれの業界の最前線で活躍しています。このパートナーシップが提供するのは、私たちのブランドが世界に新しいイノベーションをもたらし、市場リーダーであり続けるためのプラットフォームです。

先駆的

フォーミュラEが提供する新たな領域で、ポルシェ社は電動モビリティのイノベーションを先導してきました。一方、Cato Networksは、企業ネットワークとセキュリティ製品のクラウド化と統合における世界的なリーダーです。

Porsche Formula E team

進歩的

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームとCato Networksは、それぞれのビジネスジャーニーにおいて、継続的なイノベーションを実現してきました。フォーミュラEは、私たちが世界に向けて提供する製品やサービスの研究開発のための究極の実験場となっています。Cato Networksは、企業によるネットワークとセキュリティのインフラ構築に革命を起こし、リードしています。

グローバル

私たちは、ユーザー、接続されたデバイス、データが世界中に広がるグローバル経済の中で生活しています。Cato Networksの世界中で提供される分散型クラウドサービスは、グローバルなタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのような企業が、自社の複雑に絡み合った広範なネットワークインフラを管理する際に役立ちます。それはE-Prix (フォーミュラEの決勝レース) でも、ヴァイザッハ開発センターでも同じです。

Porsche Formula E team member checking the car

信頼性

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームとCato Networksはその製品とサービスに最高レベルの基準を採用しています。必要な場所に配置し、重要なビジネスITシステムが常に利用可能で、安全で、最適化されるようにしています。

パフォーマンス

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームと Cato Networksは、パフォーマンス重視のDNAを共有しています。最速の車や最速のクラウドネットワークを構築するにあたって、市場リーダーになるために、このパフォーマンスDNAは欠かせません。

よくある質問

  • フォーミュラEとは何ですか?

    ABB FIA フォーミュラE世界選手権は、全電動シングルシーターマシンのレースシリーズです。フォーミュラEの第1回レースが開催されたのは2014年です。以降、瞬く間に人気を博し、観客の支持を得るようになりました。

    フォーミュラEのレースは、メキシコ、サウジアラビア、南アフリカ、インド、ブラジル、ドイツ、モナコ、インドネシア、アメリカ、イタリア、イギリスなど、世界各地で開催されています。参加している主要モーターブランドには、ポルシェ、ジャガー、マセラティ、マクラーレン、日産などがあります。

  • フォーミュラEとF1との違いは?

    フォーミュラ1とフォーミュラEの主な違いは、フォーミュラ1は、より従来型の燃料を動力とする内燃機関を備えたハイブリッドカーを使用するのに対して、フォーミュラEレーシングカーは全電動のものを使用します。事実、フォーミュラEは世界で唯一の全電動自動車のレースシリーズです。電気自動車の使用はサステナビリティプログラムの重要な構成要素であり、チャンピオンシップのフットプリントを削減し、排出ガスを相殺することでネットゼロを誇ります。
    またF1は通常はレーシングサーキットで行われますが、フォーミュラEは大都市の公道サーキットで行われる傾向があります。ただし、どちらのシリーズも常にこの青写真に従っているわけではありません。

  • フォーミュラEマシンの最高速度は?

    時速322km (約200mile/h) です。

  • 2023年のフォーミュラEはどのシーズンにあたりますか?

    2023年は、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のシーズン9です。

  • フォーミュラEはどこで見られますか?

    どの国で視聴するのかにより異なります。詳細はこちらをご覧ください: https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

  • フォーミュラEのマシンはどれも同じですか?マシンの技術的な違いは何でしょうか?

    フォーミュラEのマシンでは、シャーシ、バッテリー、タイヤは共通のものを使用します。ただし、電気モーターやギアボックスなど、マシンの他の部品は、チームごとに自由に開発できます。例えば最新のGen3カーはエンジニアとサステナビリティの専門家によって高速な公道レースのために設計されました。これはネットゼロカーボンにも対応しています。

    これらの違いの有無により、レースはより刺激的なものになります!すべてのマシンが同じバッテリーを使用しているので、レースの結果は予測不可能です。一方、F1レースは、性能が最初から異なるマシンが参加するため、誰が勝つかが予想しやすくなります。

  • フォーミュラEはサステナビリティのテーマにどのような影響を与えますか?

    ABB FIAフォーミュラE世界選手権の目的は、電気の未来に向けて変化を加速させることです。このスポーツのサステナビリティに関する公式声明は、「同時に開催するのは1都市1レース」です。 スポーツは、「パワフルで有意義な」メッセージを世界と共有するための強力なツールです。

    フォーミュラEは、さらに高みを目指し、パートナーと専門家が集まりイノベーションを起こし、競い合うことで、全電動モビリティの能力を実質的に示すスポーツです。

    フォーミュラEは、サステナビリティをリードする存在です。フォーミュラEは、発足当初からネットゼロカーボンフットプリントの認定を受けた最初のグローバルスポーツとなりました。これは、3段階のサステナビリティプログラムのおかげです。まず、フォーミュラEはチャンピオンシップのカーボンフットプリントを監視し、計算しています。そして、カーボンフットプリントを最小化するためのアクションが実施されます。これには、電気自動車の使用、移動手段の最適化などが含まれます。最後に、中国のバイオガスエネルギー発電、メキシコの埋立地ガスエネルギー発電、モロッコの風力発電などのプロジェクトを通じて不可避な排出を相殺しています。

  • レースはどのくらい続きますか?

    フォーミュラE-Prixレースではコースに応じて決められた数の周回に加え、セーフティカー周回が発生した場合には最後に追加されます。