Von der Garage zum Netz: Wie Cato Networks das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team vernetzt und absichert Die IT-Leitung des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams gibt Einblicke in den Wert einer Plattform, Cato XDR, Cato DLP und mehr.
โIch wรผrde Cato definitiv die Pole Position geben. Ich kann ehrlich sagen, dass Cato hervorragende Arbeit leistet und die Vernetzung und Sicherheit deutlich verbessert.โ โ Friedemann Kurz, IT-Leiter fรผr Porsche Motorsport.
Mit Geschwindigkeiten von bis zu 320 km/h gleiten die schnittigen, aerodynamischen Formel-E-Rennwagen der 3. Generation durch die Straรen der Stรคdte, wobei das Drรถhnen des Verbrennungsmotors durch das hohe Heulen der wohl fortschrittlichsten Elektromotoren der Welt ersetzt wird. Das pulsierende, aufregende Spektakel der Formel E steht wieder einmal im Mittelpunkt, wรคhrend die Branche in die 10. Saison startet.
In der vergangenen Saison wurde Cato ausgewรคhlt, um das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team mit seinen Cloud- und On-Premises-Anwendungen und Renningenieuren in Weissach, Deutschland, zu sichern und zu verbinden. In dieser Saison ist diese Beziehung noch reifer geworden und umfasst sogar noch mehr Leistungen von Cato.
Wo wรผrde das IT-Team hinter dem TAG Heuer Porsche Formel-E-Team Cato einordnen, nachdem es eine Saison lang Cato SASE Cloud betrieben hat? โIch wรผrde Cato definitiv die Pole Position gebenโ, sagt Michael Wokusch, Senior IT Product Manager fรผr Porsche Motorsport. โIch kann ehrlich sagen, dass Cato hervorragende Arbeit leistet und die Vernetzung und Sicherheit deutlich verbessert.โ
โAbhรคngig von Ihrem Stack beschรคftigen mittelgroรe Unternehmen problemlos zwei Vollzeitkrรคfte, die sich ausschlieรlich um Netzwerke und Netzwerksicherheit kรผmmern. Oder Sie kรถnnen Cato ausfรผhren und eine Person damit beauftragen, das Netzwerk zu verwalten und sich nebenher um die Sicherheit zu kรผmmern", sagt er.
Formel E: Die ultimative IT-Herausforderung
Hinter den aufregenden Geschwindigkeiten und sekundenschnellen Rennentscheidungen der Formel E verbirgt sich ein Stresstest fรผr Unternehmenssicherheit und Netzwerke wie kein anderer. Da ist die Sicherheitsherausforderung: Ein so hochkarรคtiges und technologieorientiertes Event wie die Formel E mit einer Marke wie Porsche Motorsport ist ein verlockendes Cyber-Ziel. Der Angriff muss nicht in die Verteidigung eindringen; eine Unterbrechung der Kommunikation mit einem Denial of Service (DOS) wรคre katastrophal. Da bei einer Rennveranstaltung jedoch nur eine IT-Person im Einsatz war, benรถtigte das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team eine Sicherheitsplattform, die leistungsstark, intelligent und einfach zu bedienen war.
Und dann ist da noch die logistische Herausforderung. Die Rennen der Formel E (16 Veranstaltungen in Saison 10) finden weltweit statt, oft in abgelegenen Regionen mit begrenzter Infrastruktur. Der Transport vieler Gerรคte ist keine Option. โJedes eingesparte Kilogramm Fracht spart Kosten und verringert den Schadstoffausstoรโ, sagt Friedemann Kurz, Head of IT bei Porsche Motorsport. โEs ist wie bei einem Rennauto. Je leichter der Rennwagen ist, desto wendiger kann er sein. Das gilt auch fรผr die IT. Je weniger Ausrรผstung wir versenden, desto flexibler kรถnnen wir sein.โ
โEs ist wie bei einem Rennauto. Je leichter der Rennwagen ist, desto wendiger kann er sein. Das gilt auch fรผr die IT. Je weniger Ausrรผstung wir versenden, desto flexibler kรถnnen wir sein.โ
Kurz und sein Team setzen stark auf die Cloud, um den lokalen Fuรabdruck zu verringern. โWeniger Ausrรผstung bedeutet geringere Versandkosten, schnellere Einsatzzeiten und weniger Emissionen. โJedes Kilogramm, das wir bei der Lieferung von Gerรคten einsparen, verringert den Kohlendioxidausstoรโ, sagt er.
Die Teams treffen 2 bis 3 Tage vor der Veranstaltung am Veranstaltungsort ein. Sie haben nur ein paar Stunden Zeit, um die Renngarage und die IT-Infrastruktur aufzubauen, bevor die Autos eintreffen. โDeshalb ist es so wichtig, eine optimierte IT-Infrastruktur und einen optimierten IT-Betrieb zu haben. Vor Ort an der Rennstrecke ist nur eine Person, die den Einsatz รผberwachen, abbauen und wieder von vorne beginnen mussโ, so Kurz.
Wenn Teile ausgetauscht werden mรผssen, muss dies ebenfalls innerhalb dieser ersten Stunden geschehen. Alles, um die Autos auf die Strecke zu bringen und so viele Informationen wie mรถglich zu sammeln, damit die Renningenieure die Fahrzeugsoftware und vor allem den Energieverbrauch optimieren kรถnnen. โDie Berechnungen mรผssen in einem sehr kurzen Zeitrahmen durchgefรผhrt werden und ein stabiles Netzwerk ist fรผr dieses Ziel von entscheidender Bedeutungโ, sagt Kurz.
โDie Berechnungen mรผssen in einem sehr kurzen Zeitrahmen durchgefรผhrt werden, und ein stabiles Netzwerk ist fรผr dieses Ziel von entscheidender Bedeutung.โ
Und schlieรlich ist da noch die Herausforderung der Vernetzung. Die Rennvorschriften beschrรคnken die Formel-E-Teams auf Internetverbindungen mit 50 Mbit/s. รber diese enge Verbindung musste die IT-Abteilung des TAG Heuer Porsche Formula E Teams Anwendungssitzungen mit Telemetriedaten wรคhrend der Tests, Dateisynchronisationen zwischen dem lokalen NetApp Server und der Cloud, Videositzungen fรผr Remote-Renningenieure, um zu sehen, was auf der Rennstrecke passiert, und Sprachsitzungen fรผr die Kommunikation durchfรผhren.
Richtlinien zur Dienstqualitรคt sind wichtig, um sicherzustellen, dass Anwendungen den erforderlichen Durchsatz erhalten, was angesichts der Internetverbindung umso wichtiger ist. Der hohe Paketverlust und die unvorhersehbare Weiterleitung รผber das รถffentliche Internet begrenzen den Durchsatz der Verbindung. (Bei einer Latenzzeit von 200 Millisekunden und einem Paketverlust von 1 % wรผrde der theoretische TCP-Durchsatz auf etwa ein halbes Megabit sinken).
โWenn Sie am anderen Ende der Welt sind, nun, dann kรถnnen Sie sich das Benutzererlebnis vorstellen. Fรผrchterlich war es, als wir รผbers Internet liefenโ, sagt Wokusch. โAllein die Dateisynchronisierung zwischen Servern und Rennstrecke konnte die lokale Bandbreite beanspruchen.โ
Cato antwortet auf die Sicherheitsherausforderung des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams
Um diese Herausforderungen zu meistern, wandte sich die IT-Abteilung des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams an Cato. Bei jedem Rennen setzt das Team einen Cato Socket ein, das Edge-SD-WAN-Gerรคt von Cato. Der half-u Socket ist so klein, dass sie in ein Regal passt. Mit dem Socket und den Cloud-Ressourcen reist die IT mit leichtem Gepรคck. โIn dieser Saison waren wir erstmals ohne Server-Rack unterwegsโ, so Kurz. โAlles, was wir brauchten, ist in unsere [Garagen-]Wand eingebaut. Es ist superschlank."
Wรคhrend der 9. Staffel hat das Team Cato im Hybridmodus betrieben, indem es seine lokalen Gerรคte mit einem Cato Socket und einer dedizierten Verbindung fรผr einen IPsec-Tunnel verbunden hat. Nachdem sich das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team von der Zuverlรคssigkeit von Cato รผberzeugen konnte, hat es sich fรผr 100 Prozent Cato entschieden. โEs sieht gut aus. Wir sind mehr als zufriedenโ, so Wokusch.
Der gesamte Datenverkehr des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams wird รผber den Cato Socket an den Cato PoP gesendet, wo Netzwerk- und Sicherheitsrichtlinien angewendet werden, und der Datenverkehr wird entweder รผber das Cato-Backbone an den Cato PoP weitergeleitet, der dem Ziel des Datenverkehrs am nรคchsten liegt, oder an das Internet. Auf jedem Cato PoP lรคuft die Cato Single Pass Cloud Engine (SPACE), die zentrale Sicherheits-Engine von Cato, die mehrere Netzwerksicherheitsfunktionen fรผr Flusskontrolle und Segmentierung (NGFW), Bedrohungsabwehr (SWG, IPS, NGAM, DNS Security, RBI), Anwendungs- und Datenschutz (CASB, DLP, ZTNA) sowie Bedrohungserkennung und Incident Response (XDR und EPP) in einem Cloud-nativen Software-Stack zusammenfรผhrt. Cato verfรผgt รผber autonome Systeme und Prozesse, die die Entwicklung von Servicefunktionen, Ausfallsicherheit, optimaler Leistung, Skalierbarkeit, globaler Reichweite und Sicherheit gewรคhrleisten, ohne dass die IT-Abteilung des Kunden zusรคtzlich involviert werden muss.
Mithilfe der Anwendungsanalyse von Cato konnte Wokusch die beliebtesten Anwendungen ermitteln und mit der Optimierung dieser Anwendungen beginnen. Das Ergebnis ist, dass die Nutzer ein viel besseres Erlebnis haben. โNachdem wir Cato eingefรผhrt hatten, nahmen die Beschwerden รผber das Netzwerk abโ, sagt Wokusch. โAus IT-Sicht haben wir bei der Dateiรผbertragung mit Abstand die grรถรten Verรคnderungen festgestellt, aber Anwendungen werden allgemein schneller geladen und reagieren besser.โ
โAus IT-Sicht haben wir bei der Dateiรผbertragung mit Abstand die grรถรten Verรคnderungen festgestellt, aber Anwendungen werden allgemein schneller geladen und reagieren besser.โ
Cato antwortet auf die Sicherheitsherausforderung des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams
Die Formel-E-Fahrer verlassen sich auf ein detailliertes Armaturenbrett mit Ziffernblรคttern und digitalen Anzeigen, die in ihre Lenkrรคder integriert sind, um ihre Autos zu steuern. โCato ist das Lenkrad unserer Infrastrukturโ, sagt Wokusch. โAuf einen Blick auf die Cato-Verwaltungskonsole erkenne ich alles, was ich zum Betrieb meiner Netzwerk- und Sicherheitsinfrastruktur wissen muss.โ
Um die Sicherheitsbedrohungen in dieser Saison im Auge zu behalten, verlรคsst sich das Team auf Cato XDR. โDas Tolle am Cato XDR-Dashboard ist die Transparenz, mit der sich Ereignisse End-to-End nachverfolgen lassenโ, sagt Wokusch. โCato hat uns bereits zwei potenzielle Bedrohungen angezeigt und blockiert, Bedrohungen, die unseren รผbrigen Sicherheitsmaรnahmen sonst entgangen wรคren. Das war ausgezeichnet."
Was Wokusch jedoch am meisten beeindruckte, war das, was Cato XDR nicht getan hat. โIch bin erstaunt รผber den Mangel an Fehlalarmen. Ich habe nicht einen einzigen gesehen.โ
โCato hat typische Internet-Sicherheitsscans richtig identifiziert und als โgeringe Auswirkungโ eingestuftโ, sagt er. โWir hatten auch zwei Vorfรคlle, bei denen jemand versucht hat, eine legitime Anwendung von einem inoffiziellen Mirror im Internet herunterzuladen, und in einem Fall enthielt die Anwendung einen Bot. Cato hat es sofort erkannt und uns darauf hingewiesen.โ
Cato XDR macht die Sicherheitsarbeit fรผr IT-Profis einfach. โDie Nachverfolgung ist super einfach. Man muss kein Sicherheitsexperte sein, um dem Dashboard und den Berichten folgen zu kรถnnen, also das ist gut. Und wenn Sie tiefer in ein Thema eintauchen mรผssen, kรถnnen Sie das trotzdem tun, weil Sie alle Ereignisse gespeichert habenโ, sagt er.
โDie Nachverfolgung ist super einfach. Man muss kein Sicherheitsexperte sein, um dem Dashboard und den Berichten folgen zu kรถnnen, also das ist gut. Und wenn Sie tiefer in ein Thema eintauchen mรผssen, kรถnnen Sie das trotzdem tun, weil Sie alle Ereignisse gespeichert haben.โ
Cato macht Zugangsbeschrรคnkungsrichtlinien mรถglich und einfach zu implementieren
Intuitive und granulare Ereignisfilterung ermรถglicht es der IT-Abteilung, die Sicherheitslage durch die Erstellung prรคziser ZTNA-Richtlinien zu verbessern. โJetzt kรถnnen wir ganz einfach Zugriffsrichtlinien erstellen, die Anwendungen fรผr Benutzer auf der Grundlage von Fakten und nicht nur unseres Instinkts รถffnenโ, sagt er.
Ein Nutzer des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams wollte ein bestimmtes Softwarepaket einsetzen. โWir haben die Anwendung in der Cato Application Library nachgeschlagen und eine hervorragende Zusammenfassung der Compliance- und Sicherheitsmaรnahmen erhalten, die getroffen werden musstenโ, sagt er.
โWir konnten sehen, dass die Anwendung den Benutzern zwei Mรถglichkeiten bot, den Software-Client mit dem Backend zu verbinden. Ein Ansatz ist die SSL-Verschlรผsselung, was in Ordnung war, aber eine zweite Option erlaubte es dem Software-Client, eine unverschlรผsselte Verbindung herzustellen. Wenn der Benutzer einen Fehler macht und das SSL-Kontrollkรคstchen nicht anklickt, kann er seine Anmeldedaten unbemerkt weitergeben. Fรผr uns wรคre das ein absolutes No-Go.โ
Wokusch definierte eine sehr granulare Firewall-Regel, die nur verschlรผsselte รbertragungen zulieร. โEs war schnell. Wir brauchten etwa 10 Minuten, um den Kommunikationsfluss zu erkennen und dann die Firewall-Regel zu erstellenโ, sagt er. โMit einigen der anderen Lรถsungen, die wir gesehen haben, wรคre es nicht so einfach gewesen. Wir hรคtten den gesamten Dienst zulassen oder blockieren mรผssen.โ
Bessere Sicherheit verringert nicht nur das Risiko. Sie verรคndert auch die IT-Haltung gegenรผber dem Unternehmen. Mit Cato DLP beispielsweise kann die IT-Abteilung dank der verbesserten Kontrollen von Cato flexibler und entgegenkommender agieren, so Wokusch. โWir kรถnnen unseren Benutzern sagen: โOkay, wir haben unsere genehmigten Online-Speicher-Apps und wir ziehen es vor, diese zu verwenden, aber wenn Sie Zugriff auf Ihre Online-Speicher-App mรถchten, ist das in Ordnung.โ Ich kann ihnen den Zugriff und das Herunterladen von Dateien gestatten, wohl wissend, dass ich mit Cato DLP alle sensiblen Uploads blockieren kann.โ
Lokale Teams befรคhigen, ohne die Unternehmensrichtlinien zu beeintrรคchtigen
Wenn die Fahrer in die Lage versetzt werden, Entscheidungen zu treffen, kรถnnen sie schneller sein und Rennen gewinnen. Die Befรคhigung lokaler IT-Teams, ihre eigenen Entscheidungen zu treffen, ist nichts anderes. Mit Cato ist die IT-Abteilung des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams agiler und kann neue Herausforderungen schneller angehen, wรคhrend sie gleichzeitig die IT-Richtlinien von Porsche einhรคlt.
โWenn eine Router-Regel konfiguriert werden musste, musste unser Gegenstรผck in der zentralen IT diese Aktion durchfรผhren. Mit Cato kรถnnen wir die Firewall-Regel selbst hinzufรผgen. Wir schaffen mehr in kรผrzerer Zeit und ohne mehr Personal.โ
Ein weiteres Beispiel ist der Remote-Zugriff. โFrรผher mussten wir ein offizielles Porsche-Remote-Zugriff-Setup mit einem Porsche-Laptop, einer PKI-Karte und der gesamten End-to-End-Toolchain anfordern. Es konnte Monate dauern.โ Jetzt kรถnnen wir sie mit Cato verbinden und ihren Zugriff auf die beiden Anwendungen beschrรคnken, die sie verwenden mรผssen. Und wenn sie fertig sind, kรถnnen wir sie ganz einfach entfernen.โ
Das Auto- und IT-Rennen der Formel E gewinnen
Viele Sektoren mรถgen nicht die Anziehungskraft des Motorsports haben, aber die Lehren aus der Formel E bleiben bestehen. Jeder muss die Sicherheitslage verbessern, ohne die Zahl der Mitarbeiter zu erhรถhen. Jeder braucht ein zuverlรคssiges, berechenbares Netzwerk fรผr unternehmenskritische Daten und die Transformation in die Cloud. Die Unterstรผtzung von Fahrern, die mit rasender Geschwindigkeit um eine Rennstrecke rasen, ist vielleicht nicht die Aufgabe jedes IT-Teams, aber das รคndert nichts daran, dass die Anforderungen von Fรผhrungskrรคften und Benutzern in jedem Unternehmen erfรผllt werden mรผssen. โSicher, unser Geschรคft ist vielleicht bekannter als das manch anderer, aber unsere IT-Herausforderungen sind nicht so unterschiedlichโ, sagt Wokusch. โWenn Sie mit etwas konfrontiert werden, wie wir es erlebt haben, kann ich nur sagen: Geben Sie Cato eine Chance. Sie werden es nicht bereuen.โ
โSicher, unser Geschรคft hat vielleicht einen grรถรeren Bekanntheitsgrad als andere, aber unsere IT-Herausforderungen sind gar nicht so unterschiedlich. Geben Sie Cato eine Chance. Sie werden es nicht bereuen.โ
Um zu erfahren, wie Sie Cato testen kรถnnen, klicken Sie hier.